[투데이에너지 유정근 기자] 현재 22만톤 수준의 수소사용량이 2030년에는 390만톤, 2050년에는 2,700만톤까지 확대될 계획이다.

정부는 7일 수소경제 핵심거점으로 자리 잡은 인천에서 수소경제 성과 및 수소선도국가 비전을 발표했다.

정부는 지난 2019년 수소경제 활성화 로드맵 발표 이후 세계 최초 수소법 제정, R&D·인프라·수소차·충전소·안전·표준 등 6대 분야별 정책 마련, 수소경제위원회 출범 등 수소경제 이행을 위한 제도적 기반을 구축했다.

정부는 수소가 대한민국이 주도하는 첫 번째 에너지가 될 수 있도록 국내외 청정수소 생산주도, 빈틈없는 인프라 구축, 일상에서의 수소활용, 생태계 기반 강화 등을 통해 수소경제 생태계를 구축한다.

수소사용량을 현재 22만톤 수준에서 2030년 390만톤, 2050년 2,700만톤까지 확대하고 청정수소 비율을 2030년 50%, 2050년 100%로 높여갈 계획이다.

청정수소 중심의 수소경제로의 빠른 전환을 위해 재생에너지와 연계한 그린수소 생산을 가속화하고 국내외 탄소저장소를 확보해 이산화탄소가 없는 청정 블루수소 생산을 확대하며 우리나라가 주도해 글로벌 수소공급망을 구축하는 것을 통해 수소 자급률을 높이고 에너지 안보를 강화한다.

또한 암모니아 추진선·액화수소 운반선 등을 조기에 상용화하고 수소항만을 조성해 원활한 해외수소 도입 기반을 마련하고 수소차 이용자들이 언제 어디서든 이용할 수 있는 전국 충전망을 구축, 경제적이고 안전한 액화수소 인프라 및 거점별 수소배관을 구축해 청정수소 유통망을 활성화한다.

이외에도 정부는 현재의 수소연료전지 발전에 더해 수소터빈(혼소·전소), 석탄 암모니아 혼소 등 수소발전을 확대해 온실가스를 획기적으로 감축할 계획이다. 이를 위해 현재 청정수소 발전 의무화(CHPS)제도 도입을 위한 수소법 개정안이 심의 중이다. 

또한 철강·석유화학·시멘트 등 산업분야 수소활용을 적극 확대하고 탄소중립 공정을 실현해 산업구조로 전환해 나갈 계획이다.

수소경제 생태계 경쟁력 강화를 위해서 기업과 정부가 협력할 계획이다. 정부는 민간이 계획하고 있는 대규모 투자가 효과적으로 실현될 수 있도록 R&D·세제·금융 등 다양한 정책적 지원과 오는 2030년까지 30개의 글로벌 수소기업을 육성한다. 또한 수소전문 대학원·대학교 과정 신설, 업종전환 재교육 등을 통해 2030년까지 일자리 5만개 창출과 규제샌드박스를 활용한 우선 실증 등으로 선제적인 안전관리 체계를 구축할 예정이다.

정부는 이번에 발표된 수소선도국가 비전을 수소경제이행기본계획에 담아 11월 중 제4차 수소경제위원회 개최를 통해 최종 확정할 예정이다.

민간기업은 청정수소 생산, 액화수소 생산·유통, 수소연료전지와 다양한 수소모빌리티 보급 확대 등에 2030년까지 약 43조원 이상 규모의 투자계획을 발표했다.

삼성엔지니어링과 GS에너지는 청정수소 생산·도입계획을 SK E&S는 국내 블루수소 생산·액화 유통 및 핵심기술투자 계획을 한국전력공사는 석탄·가스발전 연료전환 추진계획을 발표하는 등 생산·유통·활용 각 분야별 대표기업이 새로운 미래도약 다짐과 비전을 공유했다.

또한 해외 청정수소 개발부터 운송·저장, 활용에 이르는 밸류체인별 관련 기업들이 연합해 청정수소를 도입하는 청정수소밸류체인 5개 프로젝트(H2 STAR 프로젝트)가 소개됐다.

다른 나라의 태양광, 풍력 등을 활용해 국내 재생에너지 기술로 에너지를 생산해 국내 수전해 기술로 수소 전환 후 국산 선박으로 운송해 국내 발전과 산업에 활용할 예정이다.

한편 행사가 개최된 특화단지에는 2023년 출시 예정인 수소차 신모델 등에 장착되는 차세대 연료전지 년 10만기 생산 가능한 공장을 신축하고 수소연료전지 연구단지도 함께 구축될 예정이다.